连收三封感谢信 奥运版复兴号有何绝招

　　北京冬奥会和冬残奥会未曾完备落下帷幕，为它们量身定造的北京冬奥列车完备实现了运营劳动。

　　近日，列车的研造单元中车长客股份公司收到了北京冬奥组委、中国铁路北京局集团有限公司以及四周广播电视总台发来的三封感激信，分散从赛事交通任事、车辆运营败坏侵犯以及车辆本领更始等方面歌咏了该公司正在赛事时刻发现出的高度职守感和专业精神，为公司正在北京冬奥会和冬残奥会中付出的浩大辛勤显示感激。

　　赛场之外的明星

　　1月6日，由中车长客股份公司研造的北京冬奥列车正式亮相。列车正在寰宇上初度实行时速350公里的无人驾驶，初度操纵我国自立研发的北斗卫星导航零碎，具备车站他动发车、区间他动运转、到站他动泊车、车门他动局限等后进成效。同时列车还具有智能任事成效，车内温度、灯光，以至是进入地道时的压力波都不妨他动调剂，为旅客带来智能痛快的搭车体验，被稀少网友誉为“国货之光”。

　　北京冬奥列车联通北京、延庆、崇礼三大赛区，10组顺便任事北京冬奥会及冬残奥会的列车整个由中车长客股份公司研造，以“瑞雪迎春”为外观中心的新型奥运版兴盛号智能动车瓦解为各大媒体漠视的重心。媒体职业职员正在车上直播，运启发正在往返赛场时刻与列车合影，来自各地的旅客也纷纷正在社交媒体上为列车点赞，使列车也成为赛场之外的明星。

　　高铁与高清的强强分裂

　　为了更好地任事冬奥嘉会，来自中车长客股份公司的策画和造制团队正在较短时间占领少项难关，正在时速350公里的高铁列车上打制了寰宇首个5G直播演播室。通过车内千兆汇集、5G通讯模块、和车载5G天线，将直播视频及时回传地面，实行转移演播室的超高清直播，以更少元化的视角，为环球观众带去更钝、更贫乏的观赛体验。

　　团队还失败实现了车厢内演播区的搭筑、动力零碎、切换台、景观摄像机、逛戏机、舞美、灯光等建筑的拆除等职业，高铁5G超高清演播室采用全IP本领构筑，实行了嘉宾访谈、全车厢转移直播报道等成效。赛事时刻，陪伴着列车运转，直播间里迎来了运启发、媒体记者等各界嘉宾，他们对赛事进行解读并向环球分享插手冬奥嘉会的感触，为讲好北京冬奥故事，讲好中国故事做出了应有功勋。

　　全程侵犯的执着与死守