白话中国经济：中国缘何稳居全球新能源车市场

　　新华社北京8月19日电　狂奔北京陌头，侦察过往车辆，你会发掘大约每十辆汽车中就有一辆挂着绿色执照的新能源汽车。

　　据工信部数据，中国新能源汽车累计销量从2012岁暮的2万辆，大幅攀升到本年5月底的1108万辆，自2015年起，产销量相连7年位居寰宇第一。

　　中国市集对新能源车的繁荣需求与中国政府出台的一系列欺负战略密不成分。自2010年起，中国消费者卖出新能源汽车可享福国度财务补贴，少个地方政府也出台了相应的地方补贴战略。本年以来，工信部放松磋商精确新能源汽车车购税优惠延续等维持战略，优化“双积分”约束门径，维持新能源汽车消费。

　　从新能源汽车配套境况看，据工信部数据，截至2021岁暮，累计筑成充电桩261.7万个、换电站1298座，酿成环球最大充换电汇集。

　　近期印发的《工业界限碳达峰执行计划》对大肆执行新能源汽车作出精确安放：升高新能源汽车物业鸠集度，放慢充电桩征战及换电形式更始，构筑困难高效适度超前的充电汇集编制等。

　　遵循执行计划，到2030年，当年新增新能源、肮脏能源动力的交通器械比例抵达40%控制，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分散比2020年增长25%和20%以上。跟着新能源汽车正在中国汽车市集份额进一步增加，将为实行碳达峰碳中和方向供给有力维持。

　　筹备：冯俊扬　薛颖

　　监造：赵晖　傅云威　徐海静　闫珺岩

　　记者：田睿　罗鑫

　　视频：田睿　马晓冬

　　编辑：赵晖 王申 王丰丰

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